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8月卖出0辆轿车!变卖401套房自救 这家公司能捱过汽车业隆冬吗?
2019-09-05 22:17:52
摘要
【8月卖出0辆轿车!变卖401套房自救 这家公司能捱过轿车业隆冬吗?】9月4日晚间,*ST海马(000572)发布布告发表8月产销数据。值得重视的是,公司根本型乘用车——也便是轿车,出产值为10,同比下降97.47%;根本型乘用车销量为0,同比下降100%。(我国证券报)


  8月,*ST海马卖出0辆轿车!

  9月4日晚间,*ST海马(000572)发布布告发表8月产销数据。值得重视的是,公司根本型乘用车——也便是轿车,出产值为10,同比下降97.47%;根本型乘用车销量为0,同比下降100%。

  本年以来,以造车为主业的*ST海马,因变卖名下401套房产而广受商场重视。公司又将怎么脱节退市危机?

  销量堪忧

  从全体的产销数据看,8月,*ST海马轿车产值1688辆,同比下降73.65%,1-8月累计产值17240辆,同比下降62.99%;8月出售轿车1560辆,同比下降73.96%;1-8月累计销量18755辆,同比下降63.69%。

  根本型乘用车、SUV、MPV三大车型销量同比全面下降。除了根本型乘用车销量为0外,8月,MPV销量66辆,同比下降63.93%;SUV销量1494辆,同比下降71.48%。

  *ST海马半年报显现,公司上半年运营状况也不容乐观。陈述期内,*ST海马运营收入23.23亿元,同比下降14.67%;净亏本1.78亿元,上年同期净亏本2.75亿元,与上年同期相比减亏0.98月卖出0辆轿车!变卖401套房自救 这家公司能捱过汽车业隆冬吗?7亿元。

  实际上,因为海马轿车2017年度和2018年度接连亏本,本年4月已被深交所施行退市危险警示,并变更为*ST海马。这也意味着,假如*ST海马在本年仍然不能完成盈余,将面对退市危险。

  5月17日,在海南辖区上市公司2018年度出资者网上团体接待日上,*ST海马总经理孙忠春表明,公司董事会正在积极主动采纳办法,力求赶快消除退市危险。其间首要办法包含提高产销量、优化资源配置、处置搁置财物等方案。

  卖房求生存

  多重压力之下,公司不得不走到“卖房保壳”的境地。

  本年4、5月,*ST海马合计兜售401套旗下搁置房产以及出售全资子公司海马轿车有限公司所持有河南海马物业服务有限公司100%股权。

  其间,4月22日,*ST海马布告称拟出售36套上海市的搁置房产和81套海口市的搁置房产,总计117套。

  5月15日,*ST海马再次布告拟出售部分搁置房产,将经过投标和/或托付中介机构依照商场价格在二手房买卖商场挂出等方法揭露出售坐落海口市的部分搁置房产284套。

  随后,*ST海马旗下全资子公司海马轿车有限公司又将其持有的河南海马物业服务有限公司39%股权转让给青风置业有限公司。至此,*ST海马不再控股河南海马物业服务有限公司。

  *ST海马称,搁置房产出售有利于盘活公司搁置财物,弥补公司流动资金,有利于公司的运营开展。依据*ST海马测算,拟出售房产出售后,公司估计累计完成财物处置金额约3.34亿元,累计影响公司归母净利润约1.7亿元。

  专心卖房求存的作用怎么?7月23日,*ST海马发表了出售搁置房产的开展布告,到布告日,上述房产有15套办理了过户手续,其间上海1套、海口14套。买卖金额合计795万元。

  受大环境影响

  *ST海马也曾一度风景无限。

  2003年,其出产的福美来曾与北京现代伊兰特、上汽通用别克凯越一道,被评为轿车品牌的“新三样”,成功替换了“老三样”上汽群众桑塔纳8月卖出0辆轿车!变卖401套房自救 这家公司能捱过汽车业隆冬吗?、一汽群众捷达与东风雪铁龙富康,成为晋级品中仅有的一款自主品牌车型。海马轿车也一度成为自主品牌名副其实的代言者,以及“国民家轿”的代名词。

  2016年,*ST海马销量在到达年销量21.6万辆的巅峰后,开端呈现断崖式下滑。2017年和2018年,*ST海马累计出售轿车14万辆、6.76万辆,同比别离下滑35%、52%。

  销量的下滑直接拖累了成绩。年报显现,2017年*ST海马亏本达9.94亿元;2018公司年亏本更到达16.37亿元,亏本起伏同比扩展64.64%。

  关于销量急速下滑的原因,*ST海马表明,是遭到外部大环境、公司品类战略落地和产品进一步聚集的影响。公司表明,“很多新品上市,轿车行业竞赛状况严峻,合资品牌价格继续下探。此外,因为原材料价格上涨形成的8月卖出0辆轿车!变卖401套房自救 这家公司能捱过汽车业隆冬吗?零部件收购本钱添加,商务降本难以到达既定目标。”

  有业内人士剖析,*ST海马的问题源于一直没有打造出一款高性价比的车型。

  在2019年半年报中,*ST海马说到,公司郑州基地新产品8S已于7月8日正式上市,估计公司产品销量将得到有用提高,全体运营将逐渐走出低谷,为本年扭亏为盈打下良好基础。

  SUV是*ST海马近年来的主攻车型。8月产销数据显现,SUV车型占公司本年度全体轿车销量的85.09%。而8S又是*ST海马本年仅有一款新上市SUV车型,天然被其寄予厚望。

  事实是,SUV现已过了接连几年8月卖出0辆轿车!变卖401套房自救 这家公司能捱过汽车业隆冬吗?狂飙突进式的增加,加之本年车市全体式微,*ST海马的产品并无显着的竞赛优势。

  怎么自救?

  在自救的道路上,*ST海马不断将触角伸向新动力商场。

  2017年10月,*ST海马与小鹏轿车到达协作协议,海马郑州基地工厂为小鹏轿车代工。依据协议,海马将每年代工出产小鹏轿车5万辆,8月卖出0辆轿车!变卖401套房自救 这家公司能捱过汽车业隆冬吗?并已于2017年年末正式量产。乘用车商场信息联席会发布的数据显现,本年上半年,小鹏轿车销量达9596辆,在造车新势力中表现已实属不易,*ST海马作为代工厂亦因而获益。

  在开展自主新动力轿车方面,据*ST海马早前规划,2019年*ST海马旗下产品将全面使用混动技能,2020年新动力车型销量占比将到达30%,2025年将全面筛选燃油车。结合本年3月陈佩斯小品,海南省政府发布了《海南省清洁动力轿车开展规划》,提出将从2030年起“全面禁止出售燃油车”,转向推行清洁动力轿车。在这样的状况下,*ST海马作为海南当地的轿车公司,或将依托海南当地的有利地势优势向新动力轿车方向转型。

  值得重视的是,依据启信宝信息,7月底,*ST海马出资建立青雁新动力科技有限公司,注册资本达2亿元,法定代表人为一汽海马总经理卢国纲,运营范围为新动力技能开发;新动力轿车及配件的技能服务等。

  有剖析以为,该公司或成为*ST海马施行新动力轿车战略落地的抓手,意味着*ST海马将在新动力轿车范畴继续发力。

(文章来历:我国证券报)

(责任编辑:DF010)